Osm dní, osm etap, vysoké hory, krásná příroda, spacáky, stany, nošení kol na zádech, singltracky… I to je Ironbike. V italsko-francouzských Alpách vše odstartoval krátký prolog 24. července. Následujících 7 dní si cca 130 závodníků s největší pravděpodobností posune svůj práh bolesti při 6 – 8 hodinových náročných “výletech” po okolních kopcích.
Ironbike ale není klasickým etapovým závodem. Nestartuje se hromadně a neměří se celá trať. Závodí se ve stylu automobilové rally, ve stylu eRZet. Každý den zpravidla dva měřené úseky dlouhé 2 – 3h, mezi nimi neměřený přejezd. Především se ale celá etapa jede jako časovka jednotlivců. Ironbike je opravdu tak trochu jiný závod.
Na letošní ročník se vydalo hned 11 čechů. Mezi nejzkušenější a zároveň mezi favority závodu lze zařadit rozhodně Ondřeje “Foju” Fojtíka (Auto Volvo Hase) a Tomáše “Trundu” Trunschku (Caffe Nannini). Dále myslím netřeba představovat. Několikanásobným vítězem závodu a velezkušeným etapovým jezdcem je Radek “Šibal” Šíbl (Bikezone.cz/MRX) z Holešova. Ten se o celou výpravu tradičně oddaně stará
Dále pak telegraficky informace o dalších českých dobrodruzích:
Jméno: Jan Václavík
Bydliště: Plzeň
Team: Kelly´s Bikeranch team
Věk: 23let
Účast na IB v minulosti: letos poprvé
Ambice pro letošní rok: poznat vlastní hranice
Jiná zkušenost etapáky: Beskidy MTB trophy 2010
Jméno: Jan Novota
Nick: Hany
Bydliště: Varnsdorf
Team: Fun Bike Team Ústí nad Labem
Věk: 28let
Účast na IB v minulosti: letos poprvé
Ambice pro letošní rok: přežít !!!
Jiná zkušenost s etapáky: Mad East 2010
Jméno: Jan Vokoun
Bydliště: Rudná u Prahy
Team: KL sport Most
Věk: 35let
Účast na IB v minulosti: ještě nikdy
Ambice pro letošní rok: obava , že to nedám nejsou, tajné přání je do 10 celkově, ale hlavně si užít bika . Hlavně aby vše fungovalo, kolo , zdraví a aby z toho měli všichni dobrej pocit, že dokázali to co jen málo lidí, co se tomuto sportu věnují.
Jiná zkušenost s etapáky: Beskidi Trophy, Alpen Tour
Jméno: Ondřej Krejčík
Bydliště: Plzeň
Team: Bi Esse CZ
Věk: 38let
Účast na IB: Poprvé
Ambice pro letošek: Přežít a pokud možno dojet
Zkušenosti s etapáky: Beskidy MTB Trophy 2010
Jméno: Jan Ševeček
Nick: Ševa
Bydliště: Vizovice
Team: Vizovické Střely
Věk: 24let
Účast na IB v minulosti: letos poprvé
Ambice pro letošní rok: přežít !!!
Jiná zkušenost s etapáky: MTB Trophy
Jméno: Ondřej Bílek
Bydliště: Plzeň
Team: Rotorbike team
Věk: 29let
Účast na IB v minulosti: letos poprvé
Ambice pro letošní rok: objet to celý a užít si pravý bikování v parádní přírodě
Jiná zkušenost s etapáky: žádná
Jméno: Pavel Pastrnek
Nick: Papas
Bydliště: Velký Týnec
Team: SK SKIVELO neslyšících Olomouc (na ironbiku je uveden místo neslyšících
anglický deaf)
Věk: 34let
Účast na IB v minulosti: letos poprvé
Ambice pro letošní rok: přežít !!!
Jiná zkušenost s etapáky: Transalp 2006
Jméno: Miroslav Veselý
Nick: Veselka
Bydliště: Most
Team: KL sport Most
Věk: 42 let ( už )
Účast na IB podruhé. Loni s Trundou jako doprovod ( mechanik, pradlena,
svačinář, správce kempu apod. ).
Letos to chci zkusit z druhé strany mince.
Ambice: Objet to ve zdraví, užít si to a mít na co vzpomínat. Je to rozhodně lepší než KPŽ.
IronBike 2010 – etapy závodu
-
24.červenec 2010: Entracque (Cn) Prologo
-
25.červenec 2010: Entracque – San Damiano Macra
-
26.červenec 2010: San Damiano Macra – Jausiers (FRA)
-
27.červenec 2010: Jausiers – Barge
-
28.červenec 2010: Barge – Torre Pellice
-
29.červenec 2010: Torre Pellice – Pragelato
-
30.červenec 2010: Pragelato – Cesana
-
31.červenec 2010: Cesana – Sauze d’Oulx
Etapa – Prolog
Úvodní den byl na Ironbiku pouze zahřívacím. Prolog na poměrně výživných 7,4km, celé ve stylu XC. Nechyběly přejezdy dřevěných mostků, strmé výjezdy a sjezdy, vesměs po vysekaných travnatých loukách. Na závěr se pak přejelo do centra malebného městečka Entracque, kde se objela asi kilometrová runda.
Start první skupiny v 16h, druhé v 17h, nejlepších 20 lidí podle časů pak od 18h startovalo ještě ve finale – 3 kilometrové okruhy v centru města. V první rozjíždce startovali všichni Češi kromě Foji. Od startu první rozjížďky se rozhodně pomalu nejelo jak bylo dohodnuto předem, naši přesto opanovali čelo a dojeli v pořadí 1. Trunda, 2. Novota, 3. Šibal.
Ve druhé rozjížďce se vpředu utvořila dvojička Ventura – Foja. V tomto pořadí take dojeli do cíle.
Následující finále na cca 5minut kroužení po historickém centru absolvovalo tedy 20 nejrychlejších z obou rozjížděk. Nejostřejší lokty měl znovu Španěl Ventura, 14s ztratil druhý Fojtík a další tři sekundy Hany Novota. Trunda hned v závěsu posbíral brambory. Do finále ještě nastoupili Šibal, Honza Václavík a Ondra Bílek, ovšem jejich pořadí není moc přehledné, oni to tady Italové příliš zmáknuté nemají a tají nejen výsledky, ale například i systém hodnocení následující etapy. Dnes jsme mimochodem před finále netušili, jestli má smysl se pro pár sekund tavit nebo zda budou počítat rozestupy z prologu. Nakonec časy prologu nic neznamenaly a první dvacítka si rozdělila “trestné body” až podle rozestupů z finálové jízdy po městě.
V českém táboře panuje super atmosféra a všichni se těší na zítřek, kde už se budou nadělovat minuty a ne vteřiny jako dnes. Zítra nás totiž na cestě z Entracque do San Damiana čekají dva kopce, každý s převýšením kolem kilometru…
1. Etapa: Entracque – San Damiano
První opravdová etapa byla dle pořadatelů nejlehčí a nejkratší. Proto hned na začátek pár čísel: místo plánovaných 64km to dalo ve skutečnosti cca 76km, převýšení 3200m, čas závodníků z první dvacítky kolem 5ti hodin, průměrná rychlost cca 15km/h. Toť čísla nejlehčí etapy
Trať se překvapivě hodně podobala trati Extrem bike Most, jen v Mostě chybí hodinové kopce
Dnešek byl taky specifický tím, že to byla první a poslední etapa se společným startem všech závodníků. Od zítra by se již mělo startovat individuálně od nejhoršího k nejlepšímu.
Ale k průběhu dnešní etapy. Hned od začátku prvního kopce se pole značně roztrhalo. Vpředu se chvíli společně drželi Foja, Trunda, Šibal, Novoťák a dva španělé. Po hodině na vrcholu kopce už vedl Foja se Šibalem, následoval Trunda s Venturou, já pak přejel kopec na 6. – 8. místě. Sjezd velice výživný, já bohužel chytil dva defekty a dojel mírně zlomenej na 18. místě v etapě. Kameny jsou tu opravdu ostřejší než u nás doma. Na druhý kopec už vyjel první Foja s Venturou, avšak netrefili odbočku a zajeli sic ca 10 min. Takže v cíli se pak radoval s dresu lídra závodu Trunda, který přijel do cíle se skvěle jedoucím a hlavně běžícím “kamzíkem” Šibalem.
Konečně se mi podařilo zjistit průběžné pořadí závodu, takže: 1. Trunda, 2. Šibal, 3. Foja, 12. Vokoun, 14., Pastrnek, 15. Bílek, 17. Novota, 21. Václavík, 54. Krejčík, 59. Ševěček, 90. Hrubý, 93. Veselý. Celkem klasifikováno 113 kusů.
Neodpustím si male hodnocení: trať se nedá k ničemu přirovnat, buď hodinu stoupáte na kašpárka, nebo tlačíte kolo v dost náročným terénu a dolů pak ve smyku, žádný rychlý sjezdy jako na Salzkameru, ale pěkně ve stylu Moiry jako v Mostě. Dá se říci, že nás víc bolí ruce a ramena, než nohy
Terén je opravdu brutální. Ke všemu nám na poslední občerstvovačce místní řekli, že dnes to byl jen trénink, pravý Ironbike začíná zítra
Jen pro představu, zítra 120km, vstáváme všichni už ve 4 h, první kopec do 3000m, kde bude sníh, limit na etapu je 13h !!! No coment…











